!!ขายโช๊คอัพรถกระบะ 4 ประตู Shockupbangkok.com ยอดขายอันดับ 1

[skyzy.z88]

 
   - โช๊ครถเก๋ง -
โช๊คอัพ (shock absorber or snubber) เป็นเครื่องใช้ไม้สอยที่ช่วยกันจำกัดการยุบรวมทั้งคลายตัวของสปริงรถ ถ้ารถยนต์ปราศจากโช๊ค ผู้ขับขี่จะสามารถรับรู้ได้ถึงแรงสั่นที่ส่งเข้ามายังตัวรถโดยตรงผ่านสปริง สปริงรถที่ไม่มีโช๊คจะหดรวมทั้งคลายตัวสุดแล้วก็ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างลำบาก โช๊คอัพ จะเปลี่ยนพลังงานจลย์ส่วนเกินจากสปริงเป็นพลังงานความร้อน ซึ่งจะถูกทำให้สลายไปในที่สุดจากของเหลวไฮโดรลิกซ์ในโช๊ค ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวล ช่วงล่างรถยนต์
 
ติดตามพวกเราได้จากเว็บไซต์ โช๊คอัพรถกระบะ 4 ประตู https://www.shockupbangkok.com



  - โช๊ครถยนต์ -
แนวทางการทำงานของ โช๊คอัพรถยนต์ โดยพื้นฐานแล้ว การเป็นตัวรับแรงชนด้วยน้ำมันระหว่างตัวรถและก็ล้อรถ หูบนของโช๊คจะเชื่อมกับลูกสูบ ซึ่งลูกสูบนี้จะอยู่ในท่อที่เต็มไปด้วยของเหลวไฮโดรลิก เมื่อรถยนต์ขับผ่านลูกระนาดหรือช่วงถนนหนทางที่ขรุขระ สปริงรถจะมีการหดแล้วก็ขยายตัว พลังงานจากการยุบขยายนี้จะส่งผ่านไปยังโช๊ค ทำให้ลูกสูบในโช๊คเคลื่อนที่ขึ้นลงตามพลังงานที่ได้รับอย่างมากมายในของเหลวไฮโดรลิก โช๊คอัพรถกระบะ 4 ประตู

การเคลื่อนที่ของลูกสูบในของเหลวไฮโดรลิกนี้จะเป็นตัวซับพลังงานที่เกิดขึ้นมาจากสปริง ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างธรรมชาติรวมทั้งราบรื่น นอกเหนือจากนั้น โช๊คอัพรถยนต์ ยังเป็นตัวที่ทำให้ล้อของพวกเราติดตามถนนอยู่เป็นประจำ เพราะว่าสำหรับในการขับขี่ การที่ล้อรถลอย ไม่ยึดติดกับถนนหนทางจะมีผลให้ความสามารถสำหรับในการขับหรือเบรคแย่ลง โช๊ครถเก๋ง



    - โช๊คอัพรถกระบะ 4 ประตู -
โช๊คอัพ โดยปกติสร้างจากโลหะผสมระหว่างเหล็กรวมทั้งคาร์บอน คาร์บอนในโช๊คมีอยู่ 0.2 - 2.1% จากน้ำหนักโช๊ค

โช๊คที่มีจำนวนของคาร์บอนที่ไม่เหมือนกัน จะมีผลให้ความยืดหยุ่น ความแข็งแรง ความอ่อนตัวของโช๊คแตกต่าง โช๊ครถยนต์

เมื่อใดควรเปลี่ยนโช๊ค?

โช๊คอัพ รถยนต์ควรแปลงเมื่อเลขไมล์บนรถอยู่ที่ราวๆ 50,000 - 100,000 ไมล์ แม้กระนั้นถ้าเกิดรถยนต์ถูกใช้งานบนถนนหนทางขรุขระ หรือมีหลุมบ่อมากเป็นพิเศษ ก็ควรจะเปลี่ยนโช๊คที่ไมล์น้อยกว่ารถที่ขับบนทางเรียบธรรมดา
.



     ผู้คนจำนวนมากบางครั้งก็อาจจะเคยทราบมาว่าโช๊คน้ำมันนุ่มกว่าหรือเราจะไม่ใช้โช๊คแก๊สสำหรับรถบรรทุกของมากๆที่จริงแล้วเหตุผลข้างต้นถูกเพียงแค่ครึ่งเดียว ปกติแล้วโช๊คน้ำมันในสมัยก่อนจะมีบทบาท 2 อย่างคือทำให้การขับขี่รถยนต์นุ่มนวลและก็การควบคุมรถที่มั่นคง แม้กระนั้น โช๊คอัพ น้ำมันไม่อาจจะทำหน้าที่สองแบบนี้ได้พร้อมๆกันให้มีประสิทธิภาพสูงสุด จะต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง

     ใน โช๊คอัพ น้ำมันที่มีวาล์วนิ่ม วาล์วในโช๊คน้ำมันไม่สามารถขยายขนาดได้ น้ำมันสามารถไหลผ่านได้ง่ายดายเสียยิ่งกว่า โช๊คน้ำมันจำพวกนี้จึงทำให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น แต่ไม่อาจควบคุมตัวรถยนต์ได้อย่างมีคุณภาพมากนัก เวลาที่ โช๊คอัพ น้ำมันที่มีวาล์วแข็ง น้ำมันไหลผ่านวาล์วได้ยากกว่า การควบคุมจะดีกว่าโช๊คน้ำมันแบบแรก แต่ว่าการขับขี่จะรู้สึกได้ว่าแข็ง ป่วยมากมาย นอกเหนือจากนี้ในโช๊คน้ำมัน อากาศยังสามารถเข้าไปทำปฏิกิริยากับน้ำมันในตัวโช๊ค นำมาซึ่งการก่อให้เกิดปรากฏการณ์ที่เรียกว่า aeration หรือการมีฟองอากาศในน้ำมัน ทำให้เกิดเสียงรบกวนจากโช๊ค และก็ทำให้โช๊คปฏิบัติงานได้ไม่เต็มที่

     โดยรากฐานแล้ว โช๊คอัพ ก๊าซมีเหตุมาจากการที่เราอัดก๊าซไนโตรเจนลงไปในภาวะแรงกดดันต่ำ โช๊คก๊าซโดยรวมทั่วไปแล้วราวโช๊คน้ำมันทุกอย่าง ยกเว้นขนาดของวาล์วที่มีขนาดใหญ่กว่า ทำให้การขับนี่นั้นนุ่มนวลแล้วก็สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นคงถาวรในเวลาเดียวกัน นอกจากนี้การที่มีก๊าซไนโตรเจนในโช๊คยังกันไม่ให้เกิดภาวะ aeration ทำให้โช๊คทำงานได้อย่างมีคุณภาพเยอะขึ้น



ส่วนปริศนาที่ว่าเพราะเหตุไรโช๊คน้ำมันถึงนิ่มกว่าโช๊คก๊าซ คำตอบคือโช๊คแก๊สจะยืดหดตัวได้เร็วกว่าโช๊คน้ำมัน ก็เลยเป็นเหตุผลที่ว่าเพราะอะไรพวกเราถึงมีความคิดว่าโช๊คแก๊สแข็งกว่าโช๊คน้ำมัน
 
Website: บทความโช๊คอัพรถกระบะ 4 ประตู https://www.shockupbangkok.com

Tags : โช๊คอัพ,โช๊ครถเก๋ง,โช๊คอัพรถกระบะ 4 ประตู